РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.662 EUR: 48.324
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.662
EUR 40.000 41.000 48.324
USD 41.400 41.831 41.662
EUR 48.300 49.000 48.324
Новость

Чи зможе канатна дорога над Дніпром стати новим видом громадського транспорту столиці

Довжина усього маршруту канатної дороги може сягати п’ять кілометрів, він складатиметься з восьми станцій і з'єднає центр Києва не лише з Трухановим островом, але і з Гідропарком, Лівобережною та Русанівкою
2755
12 января 2021 г.

Чи зможе «канатка» стати новим видом
громадського транспорту міста? 


Вже цьогоріч у Києві планують почати будівництво канатної дороги від Арки дружби народів до Труханового острова

Насамперед збираються будувати кілометр канатної дороги з трьома станціями: Арка дружби народів, Поштова площа і Труханів острів. Довжина усього маршруту може сягати п’ять кілометрів. Він складатиметься з восьми станцій і з'єднає центр Києва не лише з Трухановим островом, але і з Гідропарком, Лівобережною та Русанівкою.

Будівництво перших трьох станцій оцінюють приблизно у 520 мільйонів гривень. Автор проєкту Андрій Миргородський розповів, що інвестора вже знайшли.

З одного боку, місто потребує розвитку міського транспорту. Система перевантажена й це гальмує мобільність киян, мешканцям потрібні швидші та зручніші шляхи. З іншого боку, канатна дорога для Києва - це трошки сумнівний захід, хоча ідея об'єднати всі київські острови канатними дорогами абсолютно не нова, вона з’явилася, мабуть, ще у 1960-х роках. Зокрема, її можна було бачити на проєктах будівництва Палацу піонерів, який мали пов’язати з островами Гідропарк та Труханів, розповідає експерт з урбаністики Віталій.

З іншого боку, розглядаючи цей проєкт сьогодні, ми побачимо, що він може значно погіршити загальний краєвид на київські схили. Зараз не зрозуміло, де будуть стояти ці височезні 50-60-метрові опори, які триматимуть металеві канати, на яких будуть пересуватися вагончики. З іншого боку, не факт, що ця канатна дорога зможе стати видом міського транспорту.


Канатна дорога як громадський транспорт

Пропускна здатність канатної дороги - 2400 пасажирів на годину. Це майже вдвічі менше, ніж кількість пасажирів, яку може перевезти один маршрут автобуса, чи навіть фунікулер. Крім того, незрозуміло, що буде з інвестиціями. У проєкт планують інвестувати понад 500 мільйонів гривень. Як інвестор буде повертати ці кошти?

Якщо йдеться про те, що канатна дорога має бути міським транспортом, то відповідно проїзд має лишатися на рівні міського транспорту - близько восьми, десяти, ну п’ятнадцяти гривень.

Але з огляду на подібні аналоги в сусідніх країнах, можна побачити, що зазвичай проїзд на канатній дорозі коштує 50 і більше в перерахунку в гривні. Чому так само має коштувати в нас? Бо зазвичай канатна дорога будується з іноземних комплектуючих і її вартість, на відміну від інших споруд, буде для інвестора плюс-мінус однаковою, як у Києві, так і десь у Європі чи Америці. Відповідно, якщо проїзд коштуватиме 50 і більше гривень, то вона буде, швидше, атракціоном, який краще працюватиме у вихідні дні, а гірше - у будні.

Серед найближчих аналогів - канатна дорога приблизно того ж масштабу на Воробйових горах в у Москві. Її відкрили два роки тому. Вартість проїзду на ній у будні - приблизно 50 гривень, у вихідні - десь 200 гривень. Чи буде готовий киянин або київський турист платити подібні кошти для того, щоби використовувати канатку як вид транспорту? Чи це буде винятково атракціон для туристів, які приїхали до Києва або вийшли у вихідний день погуляти?

Зараз між правим і лівим берегами - велика прірва, тому варто будувати мости. Це дорожче, але надалі вимагатиме менше коштів на підтримання, крім того, це доступно для велосипедистів та людей із самокатами чи іншим електротранспортом. Не виключено, що Києву можна було б запустити й канатні дороги. Проте підхід до їхньої реалізації має бути більше акуратним.


Интересно о ремонтах: ранее мы писали о том, как выбрать светильник и на что следует обратить внимание 

Источник:
nv
Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Общестроительные новости
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
11 января 2021 г.
1173
3 старовинні будинки у Шевченківському районі можуть отримати статус культурної спадщини...
11 января 2021 г.
1038
Новий закон є передумовою для впровадження системи торгівлі квотами на викиди парникових газів...
11 января 2021 г.
988
Як карантин змінив ринок комерційної нерухомості та чому торгово-розважальні центри і надалі залишат...
16 июня 2025 г.
2765
«Київміськбуд» планує реструктурувати боргові зобов’язання...
16 июня 2025 г.
2548
Партнери підтвердили подальшу підтримку України у впровадженні ключових реформ та надали оцінку прог...
26 мая 2025 г.
3003
Фонд вкладатиме кошти, внесені США та Україною, у проєкти з видобутку природних ресурсів, нафту та г...
01 января 2000 г.
16
У Шанхаї відкрили магазин-корабель Louis Vuitton, оформлений у вигляді валіз...
25 июня 2025 г.
8772
Було реконструйовано мозаїки з понад 85 тисяч фрагментів плитки Nolla, вазони ручної роботи, перголи...
24 июня 2025 г.
4466
Проєкт показує, як можна використовувати залишки будматеріалів у просторі для міста. Він став т...
19 июня 2025 г.
2845
18-19 червня 2025 року у м.Києві відбудеться виставка-форум у сфері інноваційних рішень для теплової...
17 июня 2025 г.
451
Запрошуємо на Business Day КБУ, який відбудеться вже завтра - 18 червня 2025 року. Другий блок буде ...
17 июня 2025 г.
3057
Під час заходу будівельна спільнота та представники влади разом з міжнародними партнерами об'єднають...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!