РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.782 EUR: 48.981
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.782
EUR 40.000 41.000 48.981
USD 41.500 42.010 41.782
EUR 48.800 49.490 48.981
Новость

Укрзалізниця «приїхала»… (як дзеркало українських реформ)

Проект ЗВЕРНЕННЯ Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів щодо підвищення тарифів Укрзалізниці
2988
31 декабря 2015 г.


БЛОГ ІВАНА САЛІЯ

 Президент Всеукраїнської спілки виробників будівельних матеріалів





                  

 

 

Президенту України Порошенку П.О.

Прем'єр-міністру України Яценюку А.П.

Віце-прем'єр-міністру - Міністру регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Зубку Г.Г.

Міністру інфраструктури України
Пивоварському А.М.

Міністру економічного розвитку і торгівлі України Абромавичусу Айварасу

Президенту Американської Торгівельної Палати в Україні Гундера А.

В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця»
Завгородньому О.В.

Учасникам Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів





















Проект ЗВЕРНЕННЯ
Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів

щодо підвищення тарифів Укрзалізниці

Укрзалізниця «приїхала»… (як дзеркало українських реформ)
 

Електровозам по 40 років.
Тепловози зносилися на 90%.
5,8 тис.км залізничних колій потребують капітального ремонту.
0,2-0,3 тис.км ремонтуються на рік.
Вагонний дефіцит покривали тисячами вагонів Білорусі та Литви.
Кредитна заборгованість залізниць близько 50,0 млрд.грн.

Укрзалізниця «реформується»:
Не довго думали, довго виправдовуються в слайдах та зустрічах: 2016 рік – підвищення залізничних тарифів на 20, 30, 40%, а для позакласних вантажів (будматеріали: щебінь, цегла, плитка керамічна і т.д.) – підвищення на 50% і більше…

Представники промисловості пропонують:
1. Не поспішати, об’явити мораторій на підвищення тарифів.
2. Провести внутрішню оптимізацію Укрзалізниці.
3. З надією підтримують як останні кадрові зміни, так і наміри реформувати УТЛЦ: відсутність фірм-прокладок, штучного дефіциту вантажних вагонів.
4. Укладати прямі договори на перевезення Укрзалізницею.
5. Реалізувати уже не вперше обіцяне: різницю тарифів консолідувати і публічно витрачати на оновлення парку та інші капітальні видатки (очікується – плюс 11,0 млрд.грн.).
6. І тоді Уряд, Міністерство і Укрзалізниця вправі і в моралі будуть оперувати новими тарифами.

Цінуємо місію Укрзалізниці, але:
За період з 2006 по 2015 рік 
- вартість цегли провідних підприємств зросла на 107%;
- залізничний тариф на перевезення зріс на 496%;
- перевезення глини каолінової зросло з 26,7 грн. до 159,0 грн. за тонну.
То хто ефективніше працює: реальна економіка, бізнес чи монополія?

Що сталося із Укрзалізницею. 
В період Кірпи Г.І. та Кучми Л.Д. залізниця – генератор ділової активності та відродження інфраструктурного транспортного будівництва.
В сьогоденні залізниця ледь виживає і стишує ходу економіки країни.

Укрзалізниця сьогодні знову може стати дзеркалом економічних реформ, якщо!!!!!
1. Вітаємо висновки і глибину аналізу Американської торгівельної палати в Україні:
Будьте обережні, зберігайте поступовість і публічність, адже прогноз зростання цін виробників на 2016 рік – 10-12%, прогноз підвищення залізничних тарифів монополіста – 25-50%.
Врахуйте: буде зменшення вантажоперевезень…
2. Дивує позиція Міністерства економічного розвитку і торгівлі України:
Підвищення тарифів залізниці не протирічить прогнозам Мінекономрозвитку щодо зростання цін від виробника.
3. Звідки англомовним і три дні як громадянам України Міністрам знати, що наприклад при вартості тонни щебеню гранітного 100 грн., уже тепер транспортна складова становить 55-60 грн.
4. Звідки Мінекономрозвитку знати про суперечливу і теж не з того кінця розпочату «реформу» в автоперевезеннях (Постанова КМУ від 21.10.2015 року № 869): «Якщо автоперевізник перевищить обмежену вагу на вісь на 5%, то штраф – 827 грн., якщо на 50% - штраф 7,7 тис.грн. Оштрафований автомобіль не матиме права рухатися»).

Проснулися і з глузду з’їхали: уже давним-давно працюють 40-тонні самоскиди та «фури» транзитні. На «запорожцях» тепер будемо щебінь, глину, ґрунт, пісок і т.д. перевозити. А дороги навіть ґрунтові чи в щебені – витримують і самоскиди, і такі урядові рішення.

Чекаємо на публічні роз’яснення.
Просимо надіслати пропозиції для остаточного редагування звернення на e-mail: info@avbmv.com.ua, avbmv@mail.ru.


З повагою,
Президент Всеукраїнської спілки 
виробників будматеріалів, 
Віце-президент Конфедерації будівельників України, 
Віце-президент Будівельної палати України І.М. Салій

 

Рубрика:
Читайте все статьи рубрик
Проблемы с перевозками, Укрзализниця
Лидеры мнений
Ассоциации и их роль на строительном рынке
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
22 июля 2025 г.
2920
Головна зміна - замість окремих тендерів на проєктування і будівництво, держава укладатиме...
16 июня 2025 г.
2858
«Київміськбуд» планує реструктурувати боргові зобов’язання...
16 июня 2025 г.
2598
Партнери підтвердили подальшу підтримку України у впровадженні ключових реформ та надали оцінку прог...
23 июля 2025 г.
6447
Ходять чутки, що там буде більше тисячі квартир...
24 июля 2025 г.
1760
Ви знали? Ця прихована проблема може зруйнувати конструкцію вашого даху...
Вчера
1563
Головна мета зустрічі — консолідація зусиль будівельного бізнесу задля подолання наслідків рос...
22 июля 2025 г.
819
Вже в середу відбудеться Business Club КБУ, присвячений аналітиці українського ринку нерухомості за ...
18 июля 2025 г.
1713
Вже за тиждень відбудеться Business Club КБУ, присвячений аналітиці українського ринку нерухомості з...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!