Бордюри на зупинках хочуть "підігнати" під сучасний громадський транспорт

Бордюри на зупинках

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України вивчає необхідність внесення нових змін у ДБН В.2.3-5:2018 “Вулиці та дороги населених пунктів” щодо можливості проектувати увігнуті бордюри на зупинках громадського транспорту, зручні для безперешкодного доступу людей з інвалідністю та інших маломобільних груп до транспортних засобів.

«Ми зараз вивчаємо доцільність внесення в ДБН норми щодо проектування на зупинках транспорту зручних увігнутих бордюрів, завдяки яким низькопідлоговий автобус чи тролейбус зможе під’їжджати впритул до посадкової платформи, не створюючи зазорів. Це потрібно для підвищення доступності громадського транспорту для людей з інвалідністю та інших маломобільних груп. Це європейський рівень транспортної інфраструктури», - написав заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе на своїй сторінці у Facebook.

Доцільність влаштування таких бордюрів може залежати від ситуації: конкретного маршруту та наявності низькопідлогового громадського транспорту на цьому маршруті.

Ці бордюри в Європі називаються “busbord” і представляють собою бетонні профілі із увігнутою частиною, при наїзді на які колеса транспорту не пошкоджуються. Вперше такі бусборди почали використовуватися у 90-х роках у німецькому місті Кассель і вже до 2010 року отримали широке розповсюдження по всій Німеччині та іншим країнам Європи.

За словами Парцхаладзе, пропозиція з впровадження в Україні таких засобів сприятиме створенню ефективного безбар’єрного простору на зупинках громадського транспорту і направлена на підвищення якості обслуговування в громадському транспорті та його популяризації на користь розвитку міст.

Проект змін до ДБН наразі розробляється ДП “ДерждорНДІ”.