РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.260 EUR: 48.134
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.260
EUR 40.000 41.000 48.134
USD 41.100 41.490 41.260
EUR 47.880 48.530 48.134
Новость

Увеличение тарифов на грузовые вагоны может спровоцировать подорожание коммунальных услуг

В частности, в случае повышения тарифов на подачу вагонов для угля, его стоимость для местных ТЭЦ возрастет
3334
15 августа 2018 г.



Последние инициативы Укрзализныци приведут к скрытому повышению тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 25 %. Такое мнение высказал глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький.

Эксперт пояснил, что повышение грузовых тарифов с 31 октября 2017 года на 15 % уже обошлось бизнесу в 6,5 млрд грн. дополнительных расходов в год и еще столько же бизнес заплатил в результате проведенной дерегуляции вагонной составляющей.

Он утверждает, что сейчас чиновники готовят проект приказа Мининфраструктуры, который позволит Укрзализныце дополнительно поднять ставки на подачу пустых вагонов. Для бизнеса это грозит дополнительными потерями в размере порядка 18 млрд грн. Однако, по словам Беленького, такие тарифные аппетиты Укрзализныци отразятся и на уровне жизни обычных украинцев.

«Тарифы на подачу порожних вагонов раньше варьировались в зависимости от класса грузов: чем выше класс, тем дороже подача. К первому относилась руда, уголь, песок, щебень. Ко второму - полуфабрикаты в виде коксующегося угля, а к третьему - готовая продукция. Сейчас ведомство ратует за уравнение тарифов по самой высокой ставке. Для тех, кто отправлял грузы первого класса расходы возрастут примерно в 2 раза», - пояснил металлург.

Он считает, что бизнес загоняют в угол, ведь перевозить такие объемы товаров иным транспортом не получится.

«Пересесть (на другие виды транспорта – ред.) смогут только те, кто возит продукцию на небольшие расстояния или небольшими партиями. Остальным же вести бизнес будет просто невыгодно. Многие железорудные предприятия просто закроются», - отметил Беленький.

К тому же, по словам эксперта, в случае повышения тарифов на подачу вагонов для угля, его стоимость для местных ТЭЦ возрастет.

«Логистическая составляющая будет заложена в стоимость сырья. А значит при продаже угля на теплоцентрали нас ждет повышение цен на тепловую энергию и коммунальные услуги в целом», - заявил Беленький.

Глава ФМУ добавил, что на железной дороге тарифы хотят повысить и за счет повышения коэффициента на оформление порожних вагонов.

«Сейчас предприятия платят за 1 сутки оформления и загрузки, а хотят ввести дополнительно еще одни. В среднем с тем объемом перевозок, который есть сейчас, Укрзализныця получит дополнительно 1,2 млрд грн. Для металлургического бизнеса это станет еще одним ударом», – отметил он.

Добавим, что в понедельник, 13 августа, руководители профильных промышленных ассоциаций обратились к Владимиру Гройсману с просьбой отменить проект приказа Министерства инфраструктуры «О внесении изменений в коэффициенты, которые используются к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в границах Украины, и связанные с ним услуги, относительно унификации тарифной политики на перевозку порожних вагонов».


Хочете дізнатись більше про проблему підвищення тарифів Укрзалізницею? Читайте новини в спецтемі «Проблема Укрзалізниці. Горяча тема» на Головному будівельному порталі України >>>


Источник: UBR.ua

Рубрика:
Читайте все статьи рубрики
Проблемы с перевозками, Укрзализниця
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
14 августа 2018 г.
4424
Несмотря на рост цен, импортные стройматериалы остаются дороже украинских на 20-30 %...
10 августа 2018 г.
3250
Відкрите звернення учасників Загальних зборів Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів&nb...
31 июля 2018 г.
3132
На данный момент стоимость перевозки пустых вагонов отличается в зависимости от класса грузов, что, ...
13 августа 2025 г.
3255
Інвестиційні проекти, які можна буде компенсувати через власні податки підприємства, мають бути реал...
11 августа 2025 г.
138971
Build Portal зібрав думки будівельної еліти, профільних експертів та представників влади щодо н...
31 июля 2025 г.
3347
Документ передбачає залучення приватних інвестицій для швидкого відновлення інфраструктури...
21 августа 2025 г.
3464
Міст матиме довжину 112 метрів та ширину 14 метрів. Він складатиметься з двох рівнів: верхній сполуч...
20 августа 2025 г.
7534
Проєкт став черговим прикладом динамічного розвитку архітектурного середовища Тирани, де останніми р...
19 августа 2025 г.
10628
Компанія створила три окремі зони – аквапарк з інтерактивними водними елементами, лісопарк з в...
05 августа 2025 г.
1276
6 серпня відбудеться розширене спільне засідання Ради Будівельної палати України, Профспілки працівн...
05 августа 2025 г.
3036
Головна мета зустрічі — консолідація зусиль будівельного бізнесу задля подолання наслідків рос...
31 июля 2025 г.
2128
Київ, 31 липня 2025 — У КВЦ «Парковий» відбудеться головна професійна подія літа &...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрій Озейчук – будівельник з 27-річним досвідом, засновник компаній Rauta, Kovlar та Teza, г...
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!