Щоб позбутися маршруток на міських маршрутах столиці, Києву знадобиться від 5 до 10 років, вважає радник мера Максим Бахматов
Тільки на троєщинському маршруті оборот приватних перевізників становить близько 1 млрд грн на рік
Щоб позбутися маршруток на міських маршрутах столиці, Києву знадобиться від 5 до 10 років. Про це повідомив радник мера Максим Бахматов в інтерв'ю LIGA.net.
"Від маршруток треба позбавлятися у тому вигляді, в якому вони є... Маршрутки швидко закривають проблему (перевезення), але глобально це шкодить. З маршрутками треба прощатися, а з людьми, які інвестують у маршрутки, потрібно домовлятися про створення спільних маршрутів, про управління. Тільки не в плані маршрутних таксі - неприємних, брудних, як зараз, - а звичайного транспорту - автобусів ", - сказав він.
За словами Бахматова, проблема настільки об'ємна і критична, що різко заборонити їх неможливо.
"Тому що ми повинні завтра дати альтернативу в автобусах", - пояснив він.
"Я можу показати цифри і сказати: "Хлопці, ви класно заробляєте, а давайте тепер ці гроші інвестуємо в комфортні, нормальні автобуси, з нормальним графіком і ви продовжуєте заробляти ". Інакше я не можу зробити. У міста немає достатньо грошей, щоб миттєво це вирішити. Але поступово, рік за роком, протягом 5 або 10 років, ми оновимо це все", - розповів радник мера.
Він також зазначив, що тільки на троєщинському маршруті оборот приватних перевізників становить близько 1 млрд грн на рік, а їх частка на цьому напрямку - 55-60%.
"40-45% - це комунальний транспорт, інше - маршрутки. Виходить, приблизно 247 тисяч чоловік в день користується маршрутками ", - сказав Бахматов.
Читайте також про те, що
КМДА розповіли, коли запустять рух Шулявським мостом. А також про те, чи
буде нарешті Київ із дієвим Генпланом.
1285 
.JPG)
